SÃO JOSÉ DO PINHAIS – O deputado Cleiton Kielse (PMDB) acompanhou, nesta terça-feira (21) o ministro da Aviação Civil, Moreira Franco, o presidente da Infraero, Antônio Gustavo Matos do Vale e o diretor geral da Infraero no Paraná, Antônio Palut, em vistoria no Aeroporto Afonso Pena. “Acompanhamos, não somente a parte civil, a material, mas também o empenho do Ministério da Aviação Civil, juntamente com o pessoal da Aeronáutica e da Infraero, em preparar o aeroporto para a Copa do Mundo”, disse Kielse.
A comitiva garantiu que a primeira fase do Aeroporto está pronto para a Copa, o que vai permitir dar maior conforto aos passageiros. O investimento total da obra será de quase R$ 350 milhões, entre a pista de pouso e decolagem, os fingers (pontes de embarque entre o terminal e a aeronave nos aeroportos), a infraestrutura de ampliação. Com isso, praticamente vai dobrar o tamanho do aeroporto baseado em São José dos Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba. “Numa visão pragmática, uma Capital precisa ter, realmente, infraestrutura de entrada e saída, com a finalidade de focar no desenvolvimento do turismo”, disse Kielse, reforçando que, o ponto principal é a infraestrutura de recebimento de pessoas, especialmente neste momento de Copa do Mundo. “Os hoteis em Curitiba estão preparados, a infraestrutura da área da saúde está preparada, temos um condicionamento positivo de novos investidores no Estado, e queremos participar, junto com a FIEP, com a Ocepar, com a Associação Comercial do Paraná, com o sistema produtivo, para que todo o Estado seja atendido com este aeroporto”, afirmou.
De acordo com o ministro Moreira Franco, as obras no Afonso Pena estão indo muito bem. “Saio daqui muito confiante que o Aeroporto vai estar preparado para a Copa do Mundo”, disse, ao salientar que a única intervenção que fez foi no sentido de antecipar, em um mês, a conclusão de uma obra no terminal de passageiros, para aumentar a área de desembarque. “Assim que esta obra estiver concluída, o aeroporto vai prestar um bom serviço, não só ao torcedor brasileiro, mas também ao estrangeiro que aqui (Curitiba) vier”, afirmou.
Segundo Moreira Franco, dentro do programa do aeroporto Afonso Pena, ainda, há a ampliação do terminal que, “embora não impacte na Copa”, a previsão é de que esteja concluída até junho, com a colocação de mais dois fingers. “Até tenho sugerido que não deve começar nenhuma obra que não possa ser concluída”, acrescentou.
“Estamos projetando até a Copa, a expansão do pátio do aeroporto do Bacacheri”, informou, por sua vez, o presidente da Infraero, Antônio Gustavo Matos do Vale. Segundo ele, esta é uma obra pequena, mas que tem uma importância muito grande, assim como para toda a aviação civil tem para a Copa do Mundo. “O (aeroporto) Afonso Pena é, hoje, a nossa prioridade. Estamos trabalhando no projeto da terceira pista, que está sendo desenvolvida o estudo conceitual. Logo em seguida, vamos partir para o projeto base. A questão da desapropriação, vamos resolver junto com o Estado, usando, possivelmente, recursos do Fundo Nacional da Aviação Civil para não onerar o Governo estadual, mas que é necessário”, adiantou Vale.
O presidente da Infraero disse ainda que, depois das obras concluídas, o tamanho do aeroporto vai dobrar, assim como vai igualmente aumentar a sua capacidade operacional. “A obra base do pátio é quase o dobro da atual e o nosso foco é que ele (o aeroporto) dê conta da demanda até 2022, e não nos dará mais preocupações quanto a servir os passageiros”, assegurou, lembrando que a obra no pátio deve resolver o problema para os próximos sete anos. “A nossa prioridade é a terceira pista que, de fato, é necessária, e que será bem maio9r que a atual, inclusive com a possibilidade para receber pouso e decolagens de aeronaves cargueiras e aviões maiores, de grande porte”, concluiu Vale. E Kielse arrematou: “Isso nos dá um maior conforto e será um diferencial na Região Sul, além de resolver o problema de infraestrutura, totalmente, até 2015”.
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